Die Bestellungen der Klasse 8 erholen sich im Mai wieder
Die Bestellungen für Lkw der Klasse 8 erholten sich von einem schwierigen April mit einem stärkeren Mai, berichteten ACT Research und FTR am Freitag bei der Veröffentlichung ihrer vorläufigen Bestellberichte.
Die Mai-Schätzung von ACT Research mit 15.500 Einheiten ist 29 % höher als im April und 10 % höher als im Vorjahr. Die vorläufige Bestellsumme von FTR für Klasse 8 für Mai war mit 13.600 Einheiten niedriger, aber immer noch 9 % höher als im Vormonat. Laut FTR entsprach die Gesamtmenge fast dem Mai 2022 und „über den Erwartungen“, aber unter der typischen Ersatznachfrage. Die Gesamtbestellungen für Klasse 8 beliefen sich in den letzten 12 Monaten auf 298.700 Einheiten, fügt FTR hinzu.
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„Angesichts der robusten Bestellungen der Klasse 8 zum Jahresende und der daraus resultierenden Unterstützung des Auftragsbestands in Verbindung mit den normalen saisonalen Auftragsmustern wurde erwartet, dass die Bestellungen im zweiten Quartal nachlassen und bis zur Mitte des dritten Quartals 2023 auf einem relativ schwachen Niveau bleiben. Die Bestellungen im Mai entsprachen dieser Einschätzung.“ „, sagt Eric Crawford, Vizepräsident und Senior Analyst von ACT Research. „Die relativ wenigen Bauplätze, die in der zweiten Jahreshälfte 2023 noch frei sind, deuten darauf hin, dass der Auftragseingang in den kommenden Monaten wahrscheinlich keinen nennenswerten Anklang finden wird.“
FTR-Vorsitzender Eric Starks fügt hinzu: „Da praktisch alle Bauplätze im Jahr 2023 und 2024 noch nicht frei sind, war die geringe Aktivität bei den Bestellungen keine Überraschung. Tatsächlich wurde erwartet, dass die Zahl unter 10.000 Einheiten sinken könnte.“ . Im Sommer sind noch Bestellmonate mit weniger als 10.000 Einheiten möglich. Bis die OEMs Bauplätze für 2024 freigeben, was voraussichtlich frühestens im August der Fall sein wird, ist kein Anstieg der Bestellaktivität zu erwarten.
Er fährt fort: „Die Flottennachfrage nach Ausrüstung scheint nicht nachzulassen, da sie immer noch neue Ausrüstung annehmen möchte. Hohe Auftragsbestände halten die Baunachfrage hoch, und FTR erwartet aufgrund des jüngsten Auftrags keine negativen Auswirkungen auf die Bauaktivität.“ Aktivität."
Im mittelschweren Markt waren die Bestellungen noch stärker. Laut ACT Research belief sich die vorläufige Bestellsumme für die Klassen 5–7 im Mai auf 19.000 Einheiten, ein Anstieg um 3 % gegenüber April und 27 % gegenüber dem Vorjahr. Laut Crawford war die starke Gesamtsumme eine Umkehrung des Kurses nach drei aufeinanderfolgenden Monaten des Rückgangs. Saisonbereinigt fiel die Summe mit 20.600 Einheiten sogar noch besser aus.