Überprüfen Sie die Autorückrufe: Ford, Jeep, Nissan unter 275.000 zurückgerufenen Fahrzeugen

Die US-amerikanische National Highway Traffic Safety Administration hat letzte Woche mehrere Rückrufe herausgegeben, darunter mehr als 175.000 Ford Broncos wegen Problemen mit dem Sicherheitsgurt und mehr als 89.000 Jeep Cherokees wegen Problemen mit der Lenksäule.

Mehr als 2.600 Kindersitze wurden wegen unsicherer Gurte zurückgerufen, ebenso wie mehr als 1.500 an Pickups installierte Winden wegen möglicher Korrosion in den Fernbedienungen.

Autobesitzer können die Rückrufdatenbank von USA TODAY überprüfen oder die Datenbank von NHTSA nach neuen Rückrufen durchsuchen. Auf der NHTSA-Website können Sie auch anhand Ihrer Fahrzeugidentifikationsnummer oder VIN nach Rückrufen suchen.

Hier sind die von der NHTSA in der Woche vom 21. bis 27. Mai herausgegebenen Fahrzeugrückrufe:

Rückruf der Zielkerze: Fast 5 Millionen Threshold-Kerzen zurückgerufen; 6 Verletzungen gemeldet

Was wird sonst noch zurückgerufen? Sehen Sie sich die durchsuchbare Rückrufdatenbank von USA TODAY an. Autos, Lebensmittel, Konsumgüter und mehr

Mercedes-Benz ruft 7.558 seiner Fahrzeuge EQS 450, EQS 580, 2023 Maybach S 580, Maybach S 680 und S 580e aus dem Jahr 2022 zurück, da die Software des elektronischen Stabilitätsprogramms (ESP) möglicherweise nicht richtig funktioniert. Die Störung könnte dazu führen, dass Fahrdynamikregelsysteme, darunter das Antiblockiersystem, die Beschleunigungs-Schlupf-Regelung, das elektronische Stabilitätsprogramm und die elektronische Bremskraftverteilung (ABS, ASR, ESP und EBD) sowie eine Fahrzeuggeschwindigkeitsanzeige deaktiviert werden Versagen. Der Fehler könnte das Risiko eines Absturzes erhöhen.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Mercedes-Benz sind sich 96 Erfahrungsberichte in den USA vom 23. März 2022 bis zum 12. Mai 2023 bekannt, die möglicherweise mit diesem Defekt in Zusammenhang stehen, es sind jedoch keine gemeldeten Unfälle, Verletzungen oder Sachschäden im Zusammenhang mit diesem Problem bekannt. sagte das Unternehmen in einem Sicherheitsbericht.

Händler aktualisieren die Software des ESP-Steuergeräts kostenlos. Die Benachrichtigungsschreiben der Eigentümer werden voraussichtlich am 18. Juli verschickt. Eigentümer können den MBUSA-Kundendienst unter 1-800-367-6372 kontaktieren.

Nissan ruft 758 seiner 2023 Leaf-Elektrofahrzeuge zurück, da die rechten Bremsschläuche möglicherweise während der Produktion beschädigt wurden und korrodieren könnten, was möglicherweise zu einem Loch in der Bremsleitung und einem Bremsflüssigkeitsleck führen könnte, was das Risiko eines Unfalls erhöhen würde, sagte Nissan in einem Sicherheitsbericht, der bei der NHTSA eingereicht wurde.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Händler prüfen und ersetzen den rechten Bremsschlauch bei Bedarf kostenlos. Die Benachrichtigungsschreiben der Besitzer werden voraussichtlich am 7. Juli verschickt. Besitzer können den Kundendienst von Nissan unter 1-800-867-7669 kontaktieren. Die Nummer von Nissan für diesen Rückruf lautet PC976.

VinFast Auto, LLC (VinFast) ruft 999 seiner VF8-Elektrofahrzeuge aus dem Jahr 2023 zurück. Ein Softwarefehler kann dazu führen, dass das Display der Multifunktions-Haupteinheit (MHU) leer wird und wichtige Sicherheitsinformationen wie Tachometer oder Warnleuchten nicht angezeigt werden, was das Risiko eines Unfalls erhöhen kann, so das Unternehmen in einem Sicherheitsrückrufbericht.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Von den 999 potenziell betroffenen Fahrzeugen befinden sich 111 in den Händen des Kunden, 153 im Flottenbetrieb und 735 in der Obhut und Kontrolle von VinFast. VinFast sind sich 18 gemeldete Vorfälle bei 14 Fahrzeugen im Kundenbesitz oder im Flottenservice bekannt. Von den 18 Vorkommnissen ereigneten sich acht, während sich das Fahrzeug in der Parkstellung befand, fünf, während das Fahrzeug nicht in der Parkstellung war, und bei fünf wurde die Position des Wählhebels nicht gemeldet.

VinFast wird ab dem 25. Mai ein kostenloses Over-the-Air-Softwareupdate veröffentlichen. Die Benachrichtigungsschreiben der Besitzer sollten voraussichtlich am 29. Mai verschickt werden. Besitzer können den VinFast-Kundendienst unter 1-833-503-0600 kontaktieren. Die Nummer von VinFast für diesen Rückruf lautet VPAC-74. Eigentümer können sich auch an die Fahrzeugsicherheitshotline der National Highway Traffic Safety Administration unter 1-888-327-4236 (TTY 1-800-424-9153) wenden oder die Website www.nhtsa.gov besuchen.

Ford ruft 175.550 seiner Bronco-Fahrzeuge der Baujahre 2021–2023 mit Fünftürer-Karosserie zurück, da die Sicherheitsgurtverriegelungen in der ersten Reihe aus ihrer verstauten Position möglicherweise schwer zugänglich sind. Schwierigkeiten beim Zugang zu den Sicherheitsgurtschlössern können dazu führen, dass die Insassen ihre Sicherheitsgurte nicht anlegen, was das Verletzungsrisiko bei einem Unfall erhöht, sagte Ford in einem bei der NHTSA eingereichten Sicherheitsrückrufbericht.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Die Benachrichtigungsschreiben der Eigentümer werden voraussichtlich am 30. Juni verschickt; Händler werden die Fahrer- und Beifahrersicherheitsgurte kostenlos mit einem verschiebbaren Clip-Verriegelungsstopper ausstatten. Besitzer können den Ford-Kundendienst unter 1-866-436-7332 kontaktieren. Fords Nummer für diesen Rückruf lautet 23C16.

Chrysler ruft 89.372 seiner Fahrzeuge Jeep Grand Cherokee 2022–2023 und Jeep Grand Cherokee L 2021–2023 zurück, da sich eine falsch montierte Lenksäulen-Zwischenwelle vom U-Gelenk lösen und zum Verlust der Lenkkontrolle führen kann, was zu einem Unfall führen kann Fahrzeugunfall, sagte Chrysler in einem bei der NHTSA eingereichten Sicherheitsrückrufbericht.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Fahrer könnten beim Lenken Spiel in der Lenkung und/oder Geräusche bemerken, bevor die Zwischenwelle getrennt wird, so das Unternehmen. Die Benachrichtigungsschreiben der Eigentümer werden voraussichtlich am 7. Juli verschickt. Die Händler werden die Zwischenwelle und die Montageteile kostenlos überprüfen und bei Bedarf austauschen. Eigentümer können den Kundendienst von FCA US, LLC unter 1-800-853-1403 kontaktieren. Die Chrysler-Nummer für diesen Rückruf lautet 58A.

Ford ruft 19 seiner 2023 Super Duty F-250, F-350 und F-450-Fahrzeuge zurück, da die Schrauben der oberen Lenksäulenwelle fehlen oder nicht richtig angezogen sein könnten, was dazu führen könnte, dass sich die Lenksäule von den angrenzenden Komponenten löst. Eine nicht angeschlossene Lenksäule kann zum Verlust der Lenkkontrolle führen und das Risiko eines Unfalls erhöhen, sagte Ford in einem bei der NHTSA eingereichten Sicherheitsrückrufbericht.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Händler prüfen und ziehen die Schrauben der oberen Lenksäulenkupplung fest oder installieren bei Bedarf kostenlos alle fehlenden Schrauben. Die Benachrichtigungsschreiben der Besitzer werden voraussichtlich im Mai 2023 verschickt. Besitzer können den Ford-Kundendienst unter 1-866-436-7332 kontaktieren. Fords Nummer für diesen Rückruf lautet 23S22.

Fox Factory ruft 1.578 bestimmte Jeep Wrangler-, Gladiator-, GM-, RAM-, 1500-, 2500-, Ford F-250-, F-150- und F-350-Fahrzeuge der Baujahre 2021–2023 zurück, da diese mit bestimmten WARN VR EVO-Seilwinden mit drahtlosen Fernbedienungen ausgestattet waren. Wasser kann in die Handfernbedienungen dieser Winden eindringen und die Leiterplatte korrodieren, was dazu führen kann, dass die Winde unbeabsichtigt aktiviert wird oder sich beim Loslassen des Schalters nicht ausschaltet.

Zurückgerufene Fahrzeuge:

Fox Factory seien keine Garantieansprüche, keine Feld- oder Serviceberichte und keine Kundenbeschwerden im Zusammenhang mit diesem Problem bekannt, teilte das Unternehmen in einem Sicherheitsrückrufbericht mit. Fox Factory wird die Besitzer bis spätestens zum 30. Juni per Post über den Rückruf informieren und darüber informieren, wie sie ihre Fahrzeuge überprüfen und kostenlos Abhilfe erhalten können. Besitzer erhalten Anweisungen, wie sie die Fernbedienung auf Korrosion prüfen und die Wireless-Funktion deaktivieren können, indem sie den Akku aus der Fernbedienung entfernen. Wenn beim Entfernen des Akkus Korrosion oder Eindringen von Wasser festgestellt wird, sollten Besitzer die Fernbedienung nicht mehr verwenden und sich an den WARN-Kundendienst wenden, um eine kostenlose Ersatzfernbedienung zu erhalten.

Baby Trend ruft 2.600 Hybrid-3-in-1-Kombi-Kindersitze in der Farbe Desert Blue zurück, da das LATCH-Gurtband (Lower Anchors and Tethers for Children), das das Kinderrückhaltesystem an den unteren Verankerungen befestigt, ausfransen kann. Laut einem Sicherheitsrückrufbericht kann dies die Festigkeit des Gurtbands verringern und dazu führen, dass ein Kind bei einem Unfall nicht richtig zurückgehalten wird. Die betroffenen Autositze wurden ursprünglich von Walmart verkauft, ohne dass ein aktueller Einzelhandels- oder Online-Bestand beteiligt war, teilte das Unternehmen Baby Trend auf seiner Website mit.

Zurückgerufenes Produkt:

Besitzer von Autositzen mit der Modellnummer FB49E14A Desert Blue sollten anhand des Herstelleretiketts auf der Sitzunterseite prüfen, ob es sich um einen Sitz vom 12.06.2021 handelt. Das ist das Herstellungsdatum der betroffenen Sitze.

Baby Trend hat keine Berichte über Vorfälle im Zusammenhang mit der Verwendung der von diesem Rückruf betroffenen Autositze erhalten. Besitzer können den Autositz weiterhin sicher gemäß den Anweisungen verwenden und sollten die LATCH-Baugruppe austauschen, sobald das Unternehmen einen kostenlosen Ersatzgurt verschickt. Baby Trend wird am 30. Juni allen registrierten Besitzern Benachrichtigungsschreiben für Besitzer zusammen mit Ersatz-Verriegelungsbaugruppen und Anweisungen zusenden.

Verbraucher können auf der Website von Baby Trend auf die Schaltfläche „Rückruf- und Sicherheitshinweise“ klicken, um weitere Informationen zu erhalten. Besitzer des spezifischen Modell- und Datumscodes sollten ihre Autositze auf der Website registrieren, sofern sie dies noch nicht getan haben. Für weitere Fragen senden Sie eine E-Mail an [email protected].

Folgen Sie Mike Snider auf Twitter: @mikesnider.

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